Pneumàtics i direcció · Sant Andreu

Alineació de direcció (paral·lel) a Barcelona

Volant tort, cotxe que tira cap a un costat o pneumàtics menjats per un flanc: la geometria de la direcció es desquadra amb vorades i sots, i es corregeix mesurant, no a ull.

Què inclou aquest servei a Tallers Marathon?

Mesura de la geometria, ajust del paral·lel als valors del fabricant i comprovació de ròtules i silentblocks.

  • Mesura completaConvergència i angles comparats amb les especificacions del fabricant.
  • Ajust del paral·lelVolant centrat i rodes treballant en la direcció correcta.
  • Inspecció prèviaRòtules, bieletes i silentblocks: alinear sobre peces vençudes no dura res.
  • Informe de valorsEt mostrem els valors d’abans i de després.

Quan s’ha d’alinear la direcció?

Després d'un cop fort contra una vorada o un sot, en muntar pneumàtics nous, si el volant va tort o si el cotxe es desvia sol en recta. El desgast irregular del pneumàtic —una espatlla més menjada que la resta— és la prova que portes temps rodant desalineat.

Barcelona és territori hostil per a la geometria: aparcament en bateria contra vorades, bandes reductores, escocells i algun sot sorpresa. Un sol cop sec de llanta pot moure el paral·lel prou perquè el pneumàtic es mengi una espatlla en 5.000 km — i els pneumàtics valen més que l'alineació. El senyal més fi de desalineació no és el volant tort, sinó passar la mà per la banda de rodament: si notes dents de serra o un flanc més llis, la geometria fa temps que demana cita. Important: si a la inspecció prèvia apareix una ròtula o folgança, es corregeix primer — alinear sobre peces vençudes és pagar dues vegades. Va de la mà de l'equilibrat, però no són el mateix.

Preguntes freqüents

Alineació i equilibrat són el mateix?

No: l'alineació corregeix els angles de la direcció (desgast, volant tort); l'equilibrat corregeix el repartiment de pesos de la roda (vibracions a velocitat). Sovint es necessiten tots dos.

Quant es triga?

Al voltant d'una hora si no hi ha peces agarrotades ni folgances a corregir. Pots esperar al taller.

Per què se'm torça el volant si no he tocat res?

Els ajustos es mouen amb les vibracions i els impactes acumulats de la ciutat. No cal un accident: la suma de sots fa la feina.

Cada quan convé alinear?

No hi ha interval fix: amb cada joc de pneumàtics nou, després de qualsevol cop fort i sempre que apareguin els símptomes. En ús urbà intens, una comprovació anual és diners ben gastats.

Pressupost gratuït

Demana pressupost de alineació de direcció

Explica'ns què necessita el teu cotxe i et responem amb un pressupost tancat, sense compromís.

Darrera actualització: