Transmissió i embragatge · Sant Andreu
Caixes de canvi: reparació i manteniment
Marxes que rasquen, sorolls que desapareixen en trepitjar l'embragatge, caixa automàtica amb estrebades: diagnostiquem i reparem caixes manuals, i mantenim automàtiques amb l'oli i el procediment correctes.
Què inclou aquest servei a Tallers Marathon?
Diagnòstic del símptoma real, reparació de caixes manuals (rodaments, sincronitzats, retens) i manteniment d'automàtiques.
- Diagnòstic previMolts "sorolls de caixa" són embragatge, paliers o suports: es confirma abans.
- Reparació de caixes manualsRodaments, sincronitzats, forquilles i retens.
- Manteniment d’automàtiquesCanvi d’oli i filtre amb el fluid exacte i el procediment de nivell correcte.
- Unitats reconstruïdesQuan reparar no compensa, caixa d’intercanvi amb garantia.
Les caixes de canvi automàtiques necessiten manteniment?
Sí, encara que molts fabricants les venguin com "de per vida": l'oli d'una automàtica treballa dur i canviar-lo cada 60.000–80.000 km allarga dràsticament la seva vida. La majoria d'avaries cares d'automàtiques comencen per un oli esgotat.
"Segellada de per vida" és la frase més cara del món de les caixes automàtiques. A la pràctica: el fluid es degrada, els canvis comencen a fer estrebades i la reparació d'una automàtica costa diverses vegades el que haurien costat tots els seus canvis d'oli junts. Si el teu cotxe automàtic passa de 80.000 km i ningú li ha tocat l'oli, és el moment. En manuals, el clàssic és el rascat de segona en fred — sincronitzat cansat — amb què es conviu anys si s'acompanya, o el brunzit que creix amb la velocitat — rodament — que no convé deixar. I abans de sentenciar una caixa, sempre descartem el barat: suports, embragatge i nivells.
Preguntes freqüents
Quin oli porta la meva caixa automàtica?
El que especifica el fabricant de la caixa (no sempre el del cotxe): ATF de norma concreta segons sigui convertidor, doble embragatge o CVT. Fer servir el genèric és l'avaria anunciada.
Val la pena reparar una caixa?
Depèn del dany i del valor del cotxe. Et donem pressupost de reparació i d'unitat reconstruïda, i decideixes amb números al davant.
Per què rasca la segona en fred?
Sincronitzat desgastat i oli fred i espès. Un oli de caixa nou de la viscositat correcta sovint millora el símptoma; la cura definitiva és obrir la caixa.
El doble embragatge fa estrebades, és normal?
A baixa velocitat, certa brusquedat és pròpia del sistema; estrebades fortes o creixents no ho són i convé diagnosticar-les aviat, sobretot l'estat del mecatrònic i el seu oli.
Serveis relacionats a Sant Andreu
Pressupost gratuït
Demana pressupost de caixes de canvi
Explica'ns què necessita el teu cotxe i et responem amb un pressupost tancat, sense compromís.
Darrera actualització: