Climatització i refrigeració · Sant Andreu

Refrigeració del motor a Barcelona

Agulla de temperatura que puja, nivell d'anticongelant que baixa sol o calefacció que no escalfa: el circuit de refrigeració avisa abans del sobreescalfament. Escoltar-lo a temps salva motors.

Què inclou aquest servei a Tallers Marathon?

Prova de pressió del circuit, substitució de termòstats, radiadors, bombes i maneguets, i purgat correcte del sistema.

  • Prova de pressióLocalitza la fuita exacta: maneguet, radiador, bomba o vas.
  • Prova de gasos al vasDescarta el greu: junta de culata bufada.
  • Termòstats i bombesLes dues causes típiques del cotxe que s’escalfa (o que mai escalfa).
  • Anticongelant correcteTipus i proporció del fabricant, amb purgat complet de l’aire.

Per què s’escalfa el meu cotxe?

Les causes més freqüents, per ordre: nivell baix per una fuita, termòstat agarrotat, electroventilador que no entra i bomba d'aigua desgastada. Totes són reparacions raonables si s'atallen abans del sobreescalfament; després, la conversa pot ser de junta de culata.

Protocol d'emergència que val un motor: si l'agulla se'n va al vermell, calefacció al màxim (és un radiador extra), ventilador de cabina a tope i, a la primera oportunitat segura, motor apagat. Mai obris el tap del circuit en calent — el circuit està a pressió i escup anticongelant bullint. I el costum que arruïna motors: omplir amb aigua de l'aixeta estiu rere estiu. L'aigua dilueix l'anticongelant, perd protecció i la calç ataca la bomba i el radiador per dins. L'anticongelant correcte, en la seva proporció, protegeix de la calor, del fred i de la corrosió. A Barcelona l'examen del circuit és l'embús d'agost a la Ronda: allà es jubilen els electroventiladors cansats. Tot comença per un cop d'ull al nivell a cada canvi d'oli.

Preguntes freqüents

Puc fer servir aigua en lloc d'anticongelant?

Només com a emergència per arribar al taller. L'aigua sola bull abans, es congela abans i corroeix el circuit. Després cal restablir la mescla correcta.

Cada quan es canvia l'anticongelant?

Segons el tipus, entre 2 i 5 anys o més (els de llarga durada). Se'n comprova l'estat amb refractòmetre a les revisions.

Per què la meva calefacció no escalfa?

Nivell baix, aire al circuit o termòstat obert són les causes típiques. Curiosament, la calefacció que no escalfa és sovint el primer avís d'un problema de refrigeració.

El sobreescalfament danya sempre el motor?

No sempre, però cada minut al vermell juga a la ruleta amb la junta de culata. Després de qualsevol sobreescalfament convé una prova de gasos per descartar danys abans de continuar rodant.

Pressupost gratuït

Demana pressupost de refrigeració del motor

Explica'ns què necessita el teu cotxe i et responem amb un pressupost tancat, sense compromís.

Darrera actualització: